幾乎所有人在出口清關延誤后，第一反應都是一臉驚異：為什么我單證齊全，清關還是延誤了？長帆國際物流根據(jù)多年經(jīng)驗做一下總結希望對你有幫助。

　　第一個匹配：

　　所有資料和單證的信息要相互匹配

　　第二個匹配：

　　這些資料要和貨物匹配

　　同時統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，有70%的原因是單證填寫問題，而這中間，申報要素不完整，這一問題尤為嚴重。

貨物清關延誤情況分析

　　為了幫助大家順利避坑，長帆物流把一些真實的錯誤案例分享出來，給大家一些參考！

　　案例一：金額一定要反復確認

　　在填寫金額前，要確認自己的成交方式。成交方式的不同需要提供不同的金額信息。

　　1、離岸價：FOB（Free On Board）

　　《出口貨物報關單》上“成交方式”欄填FOB → 運費欄和保費欄都留空。

　　2、成本加運費：C&F/CNF/CFR（Cost and Freight）

　　《出口貨物報關單》上“成交方式”欄填C&F → 運費欄要填報，保費欄留空。

　　3、成本加保險費加運費：CIF（Cost，Insurance and Freight）

　　《出口貨物報關單》上“成交方式”欄填CIF → 運費欄和保費欄都要填報。

　　隨后，要反復確認報關單的申報金額，和發(fā)票提供的金額。

　　如果報關單填制的申報金額與發(fā)票提供的不一致，神仙也救不了你啦！

　　案例二：境內貨源地的確認

　　各類報關文件上的境內貨源地一定要保持一致。

　　下圖中，《委托報關協(xié)議》和《出口貨物報關單》上的貨源地不一樣！

　　海關特殊監(jiān)管區(qū)的貨物是必須通過“轉關”或者“通關一體化”進行申報。如上圖填寫的“境內貨源地”是在海關特殊監(jiān)管區(qū)的，是無法在口岸進行申報的哦。

　　案例三：重量的確認

　　報關單上出現(xiàn)多項品名申報的，一定要將各項物品的凈重分別列明。

　　下圖中，整單貨物的凈重，比集裝箱里某單貨物的重量還大，未免也太粗心了！

　　案例四：出口目的國的確認

　　報關單上不同位置填寫的出口目的國，前后一定要一致。

　　下圖兩張報關單，一個前后分別填了美國和瑞士，一個美國和英國沒分清楚。真的會讓FedEx協(xié)助清關的小伙伴們大傷腦筋！

　　案例五：數(shù)量的確認

　　報關單上的數(shù)量填寫，一定要確認好數(shù)量的總和。

　　案例六：申報品名的確認

　　報關單上填寫的品名與發(fā)票或者申報要素的不一致，以及手冊下載的品名與報關單上填寫的不一致。都是非常容易出現(xiàn)的問題小伙伴們也要格外留意。

　　除了長帆國際物流列出的這些錯誤案例，貿(mào)易方式錯誤，手冊錯誤等，也都是單證易出問題的環(huán)節(jié)，要格外注意！報關單上的申報信息與出口退稅密切相關。