據(jù)路透社柏林10月14日消息，德國航運(yùn)公司赫伯羅特(Hapag Lloyd)首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen對德國《周日世界報》表示，由于對航運(yùn)服務(wù)需求的增長慢于現(xiàn)有運(yùn)力增長，預(yù)計未來三年集裝箱航運(yùn)業(yè)將舉步維艱。

盡管如此，Jansen認(rèn)為航運(yùn)業(yè)的低迷程度不會像2008年全球金融危機(jī)后那樣嚴(yán)重，當(dāng)時新增運(yùn)力占現(xiàn)有船隊運(yùn)力的55%。而現(xiàn)在，這一數(shù)字僅為27%。他補(bǔ)充稱，運(yùn)費(fèi)同比下降了約60%?！凹b箱航運(yùn)業(yè)一直是一個周期性的行業(yè)，”他對該報表示?！安贿^，我認(rèn)為情況不會像2008年和2009年那樣糟糕?！?/font>

赫伯羅特發(fā)布以色列港口最新運(yùn)營形勢赫伯羅特官網(wǎng)13日發(fā)布公告稱，以色列運(yùn)營形勢相對保持穩(wěn)定。對于阿什杜德和海法，港口已實(shí)施危險貨物接收限制，因此赫伯羅特不再接受往返阿什杜德和海法的危險貨物訂艙。

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來源｜外航運(yùn)、信德海事、國際船舶網(wǎng)、海運(yùn)網(wǎng)等

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