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了解體積重,郵寄不踩雷

發(fā)布于 2023.05.08    長帆國際物流

01什么是體積重?

 

體積重也被稱為拋重。

 

因貨車、飛機和輪船的容積與艙位有限,一些貨物的體積過大,會占據(jù)大量的艙位和空間,于是單用秤稱得的重量很難反映出貨物的真實運輸成本。

 

所以不論國內(nèi)運輸還是國際運輸,都引入了體積重的概念,通過貨物的長寬高和體積系數(shù),將體積換算成重量,即為體積重;用秤稱得的重量則叫做秤上重量或?qū)嶋H重量。

 

秤上重量小于體積重的貨物叫做拋貨。拋貨以體積重(拋重)作為計費重量。

 

02體積重是如何計算的?

 

體積重的計算方式其實很簡單——包裹的長**高(cm/體積重系數(shù)(拋比)

 

劃重點:這里的長寬高不是大家沿著紙箱6個面接縫處測量的長度,而是包裹在長、寬、高三個方向上的最大長度。

 

對一些形狀不規(guī)則的包裹,大家可能比較容易理解;而對一些用標(biāo)準(zhǔn)紙箱打包的包裹,有時長寬高也會超過紙箱的官方尺寸,這又是為什么呢?

 

這是因為有時包裹會填塞得太滿,以致某個方向突出來,于是測出的長寬高就會比紙箱的官方尺寸大一些了。

 

極運所應(yīng)用的體積重計算公式為行業(yè)中常用的公式之一:體積重(kg=包裹的長**高(cm/5000

 

03如何估算自己包裹的體積重?

 

如果不是自己親手打包測量,或確切地知道所使用的紙箱尺寸,體積重通常很難事先預(yù)估。

 

極運會為每一個入庫的包裹測量長、寬、高,用戶可通過會員中心>在倉包裹查看。

 

當(dāng)用戶填寫國際運單發(fā)貨出倉時,極運會根據(jù)拆包裹合箱情況,再次進行測量。

 

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