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我國前三季度進出口數(shù)據(jù)出爐
詳情
廣州南沙港開通東南亞新航線
廣州南沙港開通了一條連接東南亞各港口的新航線。該航線由萬海航運、CMA CGM、ONE和韓國海運聯(lián)合運營。
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2020.11.18
東莞港總體規(guī)劃出爐 將打造1000萬TEU大港
11月9日,東莞市人民政府印發(fā)《東莞港總體規(guī)劃(2020-2035年)》。根據(jù)規(guī)劃,東莞港將形成四大港區(qū)的總體發(fā)展格局,即麻涌港區(qū)、沙田港區(qū)、沙角港區(qū)和內河港區(qū),涉及虎門、沙田、洪梅、麻涌、道滘、中堂、莞城、石龍等地。
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2020.11.11
注意!上海浦東機場西區(qū)貨站關閉以及暫停出貨
據(jù)悉,上海浦東機場西區(qū)貨站有一例確診病例,西區(qū)貨站將封閉檢測,所有進出口航班貨物都將受到影響。
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2020.11.09
全球班輪公司運力百強排名更新
根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù),截止11月2日,全球在運營集裝箱船數(shù)量共計6150艘,總運力為2413.3萬TEU,折合約2.91億載重噸。其中,前三大班輪公司總運力占全球市場的45.57%。
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2020.11.05
注意:近期深圳海關查驗率大幅提高10%!
近日,深圳海關正在開展“虛假貿(mào)易,價格高報,品牌侵權”DP03專項行動。針對電子產(chǎn)品、燈具、玩具這幾類產(chǎn)品嚴打嚴查,涉及到UL、品牌侵權問題的都帶有專項布控指令,特別“變態(tài)”的是,凡是帶有深圳海關總關的“虛假貿(mào)易,價格高報”DP03指令的,律不予放行,核單價過高的則直接做退關處理。
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2020.10.27
海關稽查之4種常見的漏報運保費情形
在海關稽查中,經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)企業(yè)漏報運保費這類問題。雖然大多數(shù)情況下運保費涉及金額和稅款都不大,但容易被企業(yè)忽視漏報,以致其因此受到海關處罰。
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2020.10.21
如何讀懂MSDS?電池安全出口解析
各家船公司紛紛亮出高額的違約金,呼吁行業(yè)自律,目的只有一個:保證船舶、貨物的航運安全,保障客戶利益。但僅靠罰則的威懾和事后的檢討還是遠遠不夠的,在貨物生產(chǎn)、倉儲、訂艙、裝箱、運送等各個環(huán)節(jié),需要從業(yè)人員(包括客戶、代理)對SOLARS、IMDG CODE法規(guī)有明確的認識,和對運送貨載特質清晰了解。
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2020.10.19
東莞港三期碼頭正式開通外貿(mào)集裝箱業(yè)務
10月10日下午,南洋船務“穗富航68”靠泊在東莞港三期碼頭10#泊位,該船舶裝載著25個馬士基40英尺進口重箱。此次靠泊,標志著東莞港三期碼頭正式開通外貿(mào)集裝箱業(yè)務。
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2020.10.14
馬士基推出中國至格魯吉亞鐵路運輸服務
格魯吉亞第比利斯——馬士基的洲際鐵路產(chǎn)品組合不斷擴大,最近推出了連接中國和格魯吉亞的區(qū)塊列車解決方案,這是首個專門為格魯吉亞進口產(chǎn)品開發(fā)的此類產(chǎn)品。2020年10月4日,中國從西安(陜西省)出發(fā)的第一列火車抵達第比利斯,開啟了新的鐵路連接,這是對馬士基目前覆蓋高加索共和國(格魯吉亞、阿塞拜疆和亞美尼亞)的贊譽,基于海運產(chǎn)品。
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2020.10.12
未來幾個月集裝箱短缺仍是一個挑戰(zhàn)
一箱難求,接連幾個月集裝箱都會嚴重短缺,此前全球最大的集裝箱運輸公司馬士基就承認,由于太平洋市場火爆,數(shù)月來市場上一直存在集裝箱短缺的問題,尤其是40尺長的大型集裝箱。
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2020.09.30
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