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我國(guó)前三季度進(jìn)出口數(shù)據(jù)出爐
詳情
近期海運(yùn)集裝箱事故頻發(fā) 業(yè)內(nèi)提出三點(diǎn)反思！
航運(yùn)業(yè)界接連發(fā)生了一系列集裝箱墜海事件，雖然最終都?xì)w咎于惡劣天氣，即便是馬士基最新一起Maersk Eindhoven輪事件，也是在船上停電3分鐘主機(jī)故障后在惡劣天氣中被海浪顛簸而致墜落的。此外，集裝箱起火事故，也時(shí)常發(fā)生。
長(zhǎng)帆國(guó)際物流 17688 2021.02.24
突發(fā)！貨船從洛杉磯往寧波途中出事，40多個(gè)集裝箱墜海！
1月26日，MSC旗下一艘運(yùn)力達(dá)15000TEU名為“MSC ARIES”的集裝箱船在東京東南部的北太平洋海域至少有40多個(gè)集裝箱墜海丟失。
長(zhǎng)帆國(guó)際物流 5314 2021.02.02
上周有三艘船在新加坡遭遇海盜！
上星期，新加坡海峽東行航道發(fā)生三宗船只登船事件。1月25日至29日發(fā)生的事件延續(xù)了去年在印度尼西亞巴淡島和彬丹島附近的“分道通航計(jì)劃”(TSS)東行車道上發(fā)生的搶劫船只的情況。
長(zhǎng)帆國(guó)際物流 5018 2021.02.01
一艘滿載中國(guó)貨物的集裝箱船遭遇惡劣天氣，超700集裝箱損壞或丟失！
1月16日，馬士基旗下一艘名為“Maersk Essen”輪的集裝箱，從中國(guó)廈門港碼頭駛往美國(guó)洛杉磯港的途中遭遇惡劣天氣，致使集裝箱掉落和損壞。
長(zhǎng)帆國(guó)際物流 5438 2021.01.20
注意！！目前天津集裝箱堆場(chǎng)不接收運(yùn)抵箱！
近日，自河北疫情發(fā)酵以來(lái)有關(guān)疫情的消息不斷刺激大眾的神經(jīng)，使得大家再度繃緊，每天都有新的地區(qū)升級(jí)為中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。由于天津的地理位置特殊又被河北省包圍且現(xiàn)在恰逢臨近春節(jié)，現(xiàn)在進(jìn)出天津、河北省均有檢查卡口，且冀A、B牌照的車輛不允許進(jìn)出天津。
長(zhǎng)帆國(guó)際物流 5520 2021.01.14
百年一遇的缺箱 市場(chǎng)何以解“箱愁”？
去年下半年航運(yùn)市場(chǎng)迅速回暖引發(fā)的集裝箱“一箱難求”的狀況，在今年開(kāi)年之后繼續(xù)延續(xù)著——空箱依然是搶手貨，有人拿著一萬(wàn)美元都訂不到集裝箱。1月8日，在上海港外高橋滬東碼頭，近期碼頭生產(chǎn)都是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。在堆場(chǎng)，堆放著大量集裝箱，里面存放著貨物的重箱比空箱數(shù)量多出不少。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，空箱短缺、一箱難求的狀況還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。
長(zhǎng)帆國(guó)際物流 5511 2021.01.13
中歐班列2020年全年共開(kāi)行1.24萬(wàn)列！
1月6日消息，從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司網(wǎng)站獲悉，據(jù)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道，2020年全國(guó)中歐班列共開(kāi)行12400列，同比增長(zhǎng)50%；發(fā)送113.5萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)56%。
長(zhǎng)帆國(guó)際物流 4726 2021.01.06
國(guó)際快遞與國(guó)際小包區(qū)別和優(yōu)缺點(diǎn)
國(guó)際運(yùn)輸中有國(guó)際快遞、國(guó)際小包、國(guó)際專線、國(guó)際大包、國(guó)際空運(yùn)等方式，這篇長(zhǎng)帆國(guó)際物流主要為大家厘清國(guó)際快遞與國(guó)際小包之間的區(qū)別，以及優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)的對(duì)比。
長(zhǎng)帆國(guó)際物流 20570 2020.12.28
進(jìn)出口貨物質(zhì)量有問(wèn)題怎么辦？
國(guó)際貿(mào)易中，企業(yè)進(jìn)口或出口貨物出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或許會(huì)出現(xiàn)要換貨的情況，那么這種情況要如何操作呢？
長(zhǎng)帆國(guó)際物流 19413 2020.12.24
突發(fā)！一艘國(guó)內(nèi)散貨船在越南海域遇險(xiǎn)，有5人失蹤
昨日下午，巴拿馬籍雜貨船XIN HONG輪在越南南部富貴島（Phu Quy）附近的南海海域遭遇大風(fēng)浪，船上裝載的貨物傾向一側(cè)導(dǎo)致船舶沉沒(méi)，船上15名船員遇險(xiǎn)。
長(zhǎng)帆國(guó)際物流 6284 2020.12.18
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